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很多挖机师傅肯定对油水分离器并不陌生，都知道要定期给它放水，不然会产生很多故障。但是很多人并不了解油水分离器具体的工作原理以及引起的故障问题，今天就给大家分享一下。

工作原理和作用

油水分离器工作原理主要是根据水和柴油的密度差，利用重力沉降原理去除柴油里的杂质和水分，一般水和杂质的密度都比燃油要高。

所以，水和杂质都会沉淀于分离器的下方，扭开放水阀即可放出水和杂质。油水分离器本质上是属于柴滤的一种，主要作用是去除柴油里面的水分，提高燃油效率，降低油嘴的故障出现，延长发动机的使用寿命。

故障现象

1、冒白烟

油水分离器如果损坏后无法去除燃油中的水分和杂质，燃油中的水分在缸体内燃烧时会变成水蒸气，从而出现冒白烟的现象

2、发动机动力不足且冒黑烟

油水分离器损坏后使得柴油中的杂质无法分离，导致柴油泵、油嘴磨损，造成发动机功率不足，出现大量冒黑烟的现象，严重会直接损坏发动机。

3、发动机产生积碳

如果油水分离器损坏，柴油中的水及杂质会通过燃油滤清器，然后会在进气门、进气道、汽缸内淤积，时间长了会形成坚硬的积炭，最终会影响到发动机的正常工作。

故障处理

当确定是油水分离器出现问题的时候，先检查分离器滤芯是否堵塞或者损坏，如损坏更换即可，滤芯更换周期为500小时，建议更换正品原厂的滤芯。

温馨提示

1、平时在挖机使用过程中一定要注意油水分离器的保养，每天工作定时查看，如果里面的水过多或者是超过了警戒线，就要及时放水。

2、如果在燃油消耗完全后，此时需要把油水分离器中的水及时放出。然后在更换燃油滤清器后，也要把油水分离器中的水及时排出。

3、当把油水分离器内的水排净后，一定要记得往燃油泵注满燃油。

总结：油水分离器作为发动机上一个重要原件，它起着提高柴油质量的作用，所以说油水分离器平常的维护保养必不可少，希望各位师傅能多注意。