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挖机的四轮一带,你知道如何维护吗?保养好了能省不少钱!

时间:2022-01-21   访问量:1231

挖掘机底盘件,四轮一带:支重轮、托链轮、驱动轮、履带属于挖掘机易损件,如果平时不注意维护和保养,很容易损坏。

支 重 轮

尽量避免支重轮长时间浸泡在泥水中。

每天工作完成后应将单侧履带撑起,驱动行走马达将履带上的泥土、碎石等杂物甩掉。

冬天一定要保持支重轮干燥,因为支重轮的外轮与轴之间有浮动密封,如有水晚上会结成冰,再移动挖机时,浮动密封与冰接触会被划伤,引起漏油。

注 意

支重轮损坏会引起很多故障,比如会行走跑偏、行走无力等。如果要更换支重轮,建议将履带一边的支重轮全部更换,如果履带一边混用新旧支重轮,新的支重轮很容易被磨损。

托 链 轮

避免托链轮在泥水中浸泡。

平时需保持X架斜面平台的干净,不要让泥土和碎石堆积得太多阻碍托链轮的转动。

注 意

如托链轮损坏会导致履带链轨不能保持直线。托链轮中一次性注入了润滑油,如果漏油,只能更换新托链轮。

引 导 轮

一般情况下,要保持引导轮在前方,这样能避免链轨异常磨损,涨紧弹簧也可以吸收工作中路面带来的冲击而减少磨损。

驱 动 轮

尽量保持驱动轮在后,如果驱动轮在前行走不仅会磨损驱动齿圈和让链轨有异常,还会对X架产生不良影响,X架可能出现早期开裂等问题。

定期打开行走马达护板,清理里面的污物:如护板里杂物太多,会磨损行走马达油管,泥土中的水分也会腐蚀油管接头


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